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韩国海军很纠结:中国055和美国DDG1000该抄哪个好

本文摘要:听得新闻本月22日,韩国国际海上国防工业展览会在该国南部城市釜山积极开展。作为此次展览的东道主,韩国海军及国内主要造船企业皆争相借此机会,对外展览了各自旗下最不具代表性的项目或概念。 这当中,除了新型航母的设计概念图外,就数KDDX驱逐舰项目的数个竞标方案最不具看点。当然,这里说道的看点,除了水面舰艇设计中极为重要的传感器和桅杆部分之外,KDDX对其船体平台的自由选择也极为有意思。

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听得新闻本月22日,韩国国际海上国防工业展览会在该国南部城市釜山积极开展。作为此次展览的东道主,韩国海军及国内主要造船企业皆争相借此机会,对外展览了各自旗下最不具代表性的项目或概念。

这当中,除了新型航母的设计概念图外,就数KDDX驱逐舰项目的数个竞标方案最不具看点。当然,这里说道的看点,除了水面舰艇设计中极为重要的传感器和桅杆部分之外,KDDX对其船体平台的自由选择也极为有意思。正如大家所看见的那样,在这个早已展览的现代重工方案中,KDDX除了模型上表明的穿浪型舰艏外,还额外有常规型舰艏和横向型舰艏的设计可可供客户自由选择。这当中,穿浪型舰艏的应用于最有代表性的,要数美国海军的DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰,而图左具有桅式特征的常规型舰艏,则与我国055型驱逐舰使用的设计极为相近。

至于图右这个复古感爆表格横向型舰艏,它的月学名为“HI-Bow”,是现代重工发售的一项全新设计。据介绍,在这三个最合适的舰艏设计中,DDG-1000这样的穿着浪艏在伪装、增大航行阻力上具备着意味著的优势,它的缺失在于船体稳性严重不足和技术风险太高。

相比之下,与055型类似于的常规艏,其优势和劣势与前者正好忽略。而少见的“HI-Bow”方案,则在各项指标上都更为中规中矩。似乎,最后KDDX舰艏设计的自由选择,还是要看韩国海军在技术风险性与性能上的权衡。当然,在这之前,现代重工必需先在KDDX驱逐舰的项目竞标中,战胜其他输掉才讫。

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不出意外的话,现代重工获得胜利之路上的仅次于障碍,应当不会是大宇造船集团的DW-8000及其派生方案。作为韩国海军时隔KDX-3“世宗大王”级第二排次后的主要造舰项目,KDDX驱逐舰设计排水量为8000吨级,正好被用作交会万吨级的KDX-3与5000吨级的KDX-2。

本级舰首批修建数量暂定为6艘,将引进还包括一体化综合桅杆、船体伪装设计以及双波段雷达等新技术,首舰交付给时间不早于2030年。


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